رولبرینگ بزرگ چرخ جلو ، داخلی - پیکان

رولبرینگ از دو رینگ (داخلی و خارجی) و تعدادی ساچمه کروی تشکیل شده است که بین این دو رینگ قرار دارند. معمولا رینگ داخلی روی شافت نصب می‌شود و همراه با آن می‌چرخد، در حالی که رینگ خارجی درون بدنه دستگاه ثابت است. هنگام چرخش شافت، نیرو از رینگ داخلی به ساچمه‌ها منتقل می‌شود و سپس از ساچمه‌ها به رینگ خارجی انتقال می‌یابد. این ساختار باعث می‌شود تماس بین سطوح به جای لغزشی، چرخشی باشد و در نتیجه اصطکاک، صدا و سایش به حداقل برسد. علت کم بودن اصطکاک در بلبرینگ، کروی بودن ساچمه‌هاست؛ زیرا در این حالت فقط نقاط کوچکی از ساچمه‌ها با رینگ‌ها تماس دارند و همین موضوع باعث حرکت روان‌تر و صدای کمتر می‌شود.